ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ Hebei Nanfeng ਜੀ!

ਉਤਪਾਦ

  • ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਲਈ NF ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ

    ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਲਈ NF ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ

    ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੂਲਿੰਗ/ਹੀਟ ਪੰਪ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ। ਇਹ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤਪਾਦ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨ ਇੰਜਣ ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ (ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਈ-ਕੰਪਰੇਸਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚ/ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਬਿਜਲੀ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਲਈ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਹੀਟ ਪੰਪ ਹੀਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

     

  • BTMS ਦੇ EV ਵਾਹਨ ਲਈ NF ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ

    BTMS ਦੇ EV ਵਾਹਨ ਲਈ NF ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ

    ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ - ਫਾਇਦੇ
    1. ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਠੰਡਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਸਥਿਰ ਜਾਂ ਸੁਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
    2. ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ, ਰਵਾਇਤੀ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ।
    3. ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਗਤੀ, ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
    4. ਸੰਖੇਪ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਲਚਕਦਾਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
    5. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।

  • ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ

    ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ

    ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ "ਕੂਲਿੰਗ ਦਿਲ" ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੁਆਰਾ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਊਰਜਾ ਬਚਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਾਲ ਵੀ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।

  • EV ਬੈਟਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (BTMS) ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ NF 4-ਵੇਅ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਲਵ

    EV ਬੈਟਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (BTMS) ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ NF 4-ਵੇਅ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਲਵ

    BTMS ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਥਿਰ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ BTMS ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਰਗੇ ਕਠੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, EV ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

  • BTMS EV ਵਾਹਨ ਲਈ NF 4-ਵੇਅ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਲਵ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ

    BTMS EV ਵਾਹਨ ਲਈ NF 4-ਵੇਅ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਲਵ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ

    NF 4-ਵੇਅ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਕੋਰ ਫਲੂਇਡ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਥਰਮਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (BTMS) ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਕ ਮਲਟੀ ਲੂਪ ਸਵਿਚਿੰਗ, ਕੁਸ਼ਲ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗਰਮੀ ਰਿਕਵਰੀ, ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਏਕੀਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ EV ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਚੱਕਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ।

  • ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ BTMS ਲਈ 3-ਵੇਅ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲੈਂਟ ਵਾਲਵ

    ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ BTMS ਲਈ 3-ਵੇਅ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲੈਂਟ ਵਾਲਵ

    ਕੁਸ਼ਲ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਇੰਜਣ, ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਕੂਲੈਂਟ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ।

  • ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ

    ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ

    ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਟਰ ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਲਟਾਉਣ ਜਾਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯਮਨ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

    ਵਾਲਵ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਵਾਲਵ ਕੋਣ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

  • ਬੀਟੀਐਮਐਸ ਲਈ ਥ੍ਰੀ-ਵੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵੈਲ

    ਬੀਟੀਐਮਐਸ ਲਈ ਥ੍ਰੀ-ਵੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵੈਲ

    ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਟਰ ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਲਟਾਉਣ ਜਾਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯਮਨ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

    ਵਾਲਵ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਵਾਲਵ ਕੋਣ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।