ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੂਲੈਂਟ ਵੇਲ
-
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਥਰਮਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਲਈ NF GROUP ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਟਰ ਵਾਲਵ ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ "ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਹੱਬ" ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਦਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਥਰਮਲ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਸਰਕਟ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਟਰ ਵਾਲਵ ਇੰਜਣ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਹੀਟਰ ਕੋਰ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਟਰੋਲ ਨੋਡ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਸੰਚਾਲਨ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਰਕ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ: "ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤੀ - ਕਮਾਂਡ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ - ਸਥਿਤੀ ਫੀਡਬੈਕ।"
ਨੈਨਫੇਂਗ ਗਰੁੱਪ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਟਰ ਵਾਲਵ "ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ + ਗੀਅਰਬਾਕਸ + ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ" ਹੱਲ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯਮਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
-
EV ਬੈਟਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (BTMS) ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ NF 4-ਵੇਅ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਲਵ
BTMS ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਥਿਰ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ BTMS ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਰਗੇ ਕਠੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, EV ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
-
BTMS EV ਵਾਹਨ ਲਈ NF 4-ਵੇਅ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਲਵ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ
NF 4-ਵੇਅ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਕੋਰ ਫਲੂਇਡ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਥਰਮਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (BTMS) ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਕ ਮਲਟੀ ਲੂਪ ਸਵਿਚਿੰਗ, ਕੁਸ਼ਲ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗਰਮੀ ਰਿਕਵਰੀ, ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਏਕੀਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ EV ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਚੱਕਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ।
-
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਟਰ ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਲਟਾਉਣ ਜਾਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯਮਨ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਵਾਲਵ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਵਾਲਵ ਕੋਣ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
-
ਬੀਟੀਐਮਐਸ ਲਈ ਥ੍ਰੀ-ਵੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵੈਲ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਟਰ ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਲਟਾਉਣ ਜਾਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯਮਨ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਵਾਲਵ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਵਾਲਵ ਕੋਣ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
-
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਜਾਂ BTMS ਲਈ NF ਗਰੁੱਪ ਕੂਲੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ
ਕੁਸ਼ਲ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਇੰਜਣ, ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਕੂਲੈਂਟ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ।
-
ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ BTMS ਲਈ 3-ਵੇਅ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲੈਂਟ ਵਾਲਵ
ਕੁਸ਼ਲ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਇੰਜਣ, ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਕੂਲੈਂਟ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ।
-
BTMS ਜਾਂ EV ਵਾਹਨ ਲਈ NF 4-ਵੇਅ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵੈਲ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਟਰ ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਲਟਾਉਣ ਜਾਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯਮਨ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਵਾਲਵ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਵਾਲਵ ਕੋਣ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
