ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਟਰ ਪੰਪ
-
NF GROUP 200W ਆਟੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਟਰ ਪੰਪ 600W ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਆਟੋਮੋਟਿਵ
ਦਰਮਿਆਨੇ-ਟਨ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕਾਂ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ NEV ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, 7 ਸੀਰੀਜ਼ ਮੋਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ, ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਿਊਲ ਇੰਜਣ ਹੀਟ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਥਰਮਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਯੂਨਿਟ ਕੂਲਿੰਗ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਸੰਖੇਪ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੀਮਤ ਥਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਲੇਆਉਟ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਨੈਨਫੇਂਗ 7 ਸੀਰੀਜ਼ ਚੁਣੋ - ਜਿੱਥੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੁੱਧੀ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ।
-
BTMS ਕੂਲਿੰਗ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਲਈ NF ਗਰੁੱਪ 200W-600W ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਟਰ ਪੰਪ
ਮੀਡੀਅਮ-ਡਿਊਟੀ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕਾਂ, ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਅਤੇ ਕੋਚ ਬੱਸਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ (NEVs) ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਨੈਨਫੇਂਗ 7 ਸੀਰੀਜ਼ ਥਰਮਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਤਿੰਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡੋਮੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਮੋਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ECU) ਥਰਮਲ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ, ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਿਊਲ ਇੰਜਣ ਹੀਟ ਰਿਜੈਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਸਰਗਰਮ ਥਰਮਲ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ—ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਥਰਮਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਯੂਨਿਟ (BTMS) ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਟੋਰੇਜ ਕੂਲਿੰਗ ਸਰਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ, ਹਲਕੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਨਾਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਸਿਸਟਮ 1.8 kW/kg ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਘਣਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੁੱਲ-ਲੋਡ ਅਸਥਾਈ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ 82% ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਬੈਟਰੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ-ਫਿਊਲ-ਸੈੱਲ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਥਰਮਲ ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਨੈਨਫੇਂਗ 7 ਸੀਰੀਜ਼: ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ NEV ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਤਿਆਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ।
-
NF GROUP 350W EV ਵਾਟਰ ਪੰਪ 24V ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ
ਦਰਮਿਆਨੇ-ਟਨ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕਾਂ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਨੈਨਫੇਂਗ ਗਰੁੱਪ 6 ਸੀਰੀਜ਼ (100 W - 380 W, 24 V) ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਪਦੰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਲੜੀ ਮੋਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ, ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਿਊਲ ਇੰਜਣ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਯੂਨਿਟ ਕੂਲਿੰਗ ਚੱਕਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
-
NF GROUP 30W~80W ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ 24V ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਪੰਪ
ਹੇਬੇਈ ਨਾਨਫੇਂਗ (1993) - ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ NEV ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਫੌਜੀ ਵਾਹਨ ਸਪਲਾਇਰ - ਆਪਣਾ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ DC ਡੱਬਾਬੰਦ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੰਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ NEV ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕੇਜ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲੀਕ-ਪਰੂਫ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ।
ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ: DC24V;
ਰੇਟਿਡ ਪਾਵਰ: 80W;
ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ: PWM, CAN, ਚਾਲੂ/ਬੰਦ।
-
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਲਈ 600V ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਪੰਪ
ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਪੰਪ (HV EWP) ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ 600V ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਸਟੀਕ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਟਰ ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੰਪਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਡਾਇਰੈਕਟ ਡਰਾਈਵ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਗਤੀ ਨਿਯਮ, ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।
-
12V/24V ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਟਰ ਪੰਪ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਟਰ ਪੰਪਇੱਕ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੰਪ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ:
ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਟਰ ਪੰਪ: ਇੰਜਣ ਬੈਲਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਟਰ ਪੰਪ: ਬਿਜਲੀ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ/ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਜਿੰਨੀ ਮਰਜ਼ੀ ਤੇਜ਼ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। -
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਪੰਪ 100-400W/12/24V
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਪੰਪਇੱਕ ਛੋਟਾ, ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਪੰਪ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ, ਮੋਟਰ, ਇਨਵਰਟਰ, ਆਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਕੂਲੈਂਟ (ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਤਰਲ) ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
-
ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਬੱਸ ਲਈ 450-750V ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਪੰਪ IP67 ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
450-750V ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਬੱਸ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ/ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ/ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਬੱਸਾਂ) ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢਾਲ ਵਾਲਾ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਢਾਂਚਾ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, DC 450V-750V (600V ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ) 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, CAN ਬੱਸ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ PWM ਸਟੈਪਲੈੱਸ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 50% ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਕੂਲੈਂਟ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ HVCH, ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਸਰਕੂਲੇਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। IP67 ਸੁਰੱਖਿਆ, ਮਲਟੀਪਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਬੱਸ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦਾ "ਦਿਲ" ਹੈ।
