ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਲਈ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਹੱਲ ਮੌਜੂਦ ਹਨ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ (ਪੀਟੀਸੀ) ਡੀਫ੍ਰੌਸਟਰ, ਵਾਟਰ-ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟਰ, ਅਤੇ ਉਭਰਦਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵਾਟਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟਰ।
ਕਿਵੇਂਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ, ਪਾਣੀ-ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ, ਅਤੇ ਉੱਭਰ ਰਿਹਾ ਹੈਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਣੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰਕੰਮ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ PTC (ਪਾਜ਼ੀਟਿਵ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਕੋਐਫੀਸ਼ੀਐਂਟ) ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਾਵਰ ਦੇਣ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਜਲਦੀ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਪਾਣੀ-ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਗਰਮੀ ਜਾਂ ਬਾਲਣ-ਚਾਲਿਤ ਹੀਟਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ ਪਰ ਸ਼ੁੱਧ ਈਵੀ ਲਈ ਲਗਭਗ ਬੇਕਾਰ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। ਇਹ ਹੌਲੀ ਵਾਰਮ-ਅੱਪ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪਾਈਪਿੰਗ ਤੋਂ ਵੀ ਪੀੜਤ ਹੈ।
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵਾਟਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਪੀਟੀਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਿੰਗ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਪੱਖਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਡਕਟ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਹੀਟ ਸਰੋਤ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। -15°C ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ, ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਡੀਮਿਸਟਿੰਗ ਲਈ ਕੂਲਿੰਗ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ
ਸਿੰਗਲ-ਸੋਰਸ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟਰ ਉੱਚ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਰਿਡੰਡੈਂਸੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਗਰਮੀ ਸਰੋਤ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੂਜਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਬਰਬਾਦੀ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਯੁਕਤ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸ਼ੁੱਧ EVs ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿੱਚ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
ਬਹੁਤ ਠੰਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਣੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਪਾਣੀ-ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸਥਿਰ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਤੁਰੰਤ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਐਨਐਫ ਗਰੁੱਪ ਦੇਵਿੰਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰਭਿੰਨਤਾਵਾਂ
ਹੇਬੇਈ ਨਾਨਫੇਂਗ ਦੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਲੇਅ, 20,000 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਪੱਖਾ, ਅਤੇ 500 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ PTC ਡਰਾਈ-ਹੀਟਿੰਗ ਲਾਈਫ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ EU ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ E-ਮਾਰਕ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। EVs ਦੀ "ਕੋਈ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗਰਮੀ ਨਹੀਂ" ਸਮੱਸਿਆ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਖਪਤ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਕੇ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਣੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ-27-2026