ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਆਰਵੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮਝਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸਦੇ ਕਈ ਰੂਪ ਹਨਆਰਵੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ.ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਰਵੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇਪਾਰਕਿੰਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ.ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਆਰਵੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕੈਂਪਗ੍ਰਾਉਂਡ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ:ਹੇਠਾਂ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਅਤੇਸਿਖਰ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ.
ਛੱਤ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰRVs ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ RV ਦਾ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਉੱਪਰੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਓਵਰਹੈੱਡ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਹੈ।ਓਵਰਹੈੱਡ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਆਰਵੀ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪੱਖੇ ਰਾਹੀਂ ਇਨਡੋਰ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਰੂਫ-ਮਾਊਂਟਡ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ: ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਦਿੱਖ ਵਾਲਾ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਓਵਰਹੈੱਡ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਵਾ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਆਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ।ਨੁਕਸਾਨ: ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਯੂਨਿਟ ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਛੱਤ 'ਤੇ ਹੈ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਅਤੇ ਗੂੰਜ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਰੌਲਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ।ਹੇਠਲੇ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਉੱਪਰ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਨਡੋਰ ਯੂਨਿਟ ਕਾਫ਼ਲੇ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਅਨੁਸਾਰੀ ਰੌਲਾ ਲਿਆਏਗਾ।
ਹੇਠਾਂ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਸਤਰੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਇੱਕ ਆਰਵੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਸੀਟ ਦੇ ਸੋਫੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਬਿਸਤਰੇ ਅਤੇ ਸੋਫੇ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਅੰਡਰ-ਬੰਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਹ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਅੰਡਰ ਬੈਂਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਸੀਟ ਜਾਂ ਸੋਫੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਕੇ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਪਰ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-10-2023
