ਟਰੱਕਾਂ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਵੈਨਾਂ ਲਈ NFX700 2KW ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ

ਐਨਐਫਐਕਸ 700ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ:

1）12V, 24V ਉਤਪਾਦ ਹਲਕੇ ਟਰੱਕਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ, ਸੈਲੂਨ ਕਾਰਾਂ, ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਖੁੱਲਣ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।
2）48-72V ਉਤਪਾਦ, ਸੈਲੂਨ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ, ਬਜ਼ੁਰਗ ਸਕੂਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਾਹਨ, ਬੰਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਵੀਪਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਛੋਟੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ।
3） ਸਨਰੂਫ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੇ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਅਸਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
4） ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਿਆਰੀ ਵਾਹਨ ਗ੍ਰੇਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਮਾਡਿਊਲਰ ਲੇਆਉਟ, ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ।
5） ਪੂਰਾ ਜਹਾਜ਼ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲਾ ਸਮੱਗਰੀ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਭਾਰ ਵਾਲਾ ਭਾਰ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਬੁਢਾਪਾ ਵਿਰੋਧੀ।
6） ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸਕ੍ਰੌਲ ਕਿਸਮ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
7） ਹੇਠਲੀ ਪਲੇਟ ਆਰਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਫਿੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮੌਜੂਦਾ ਛੱਤ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੀ ਹੈ:

ਇਸ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਪਲੇਟਟਰੱਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਆਰਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਆਰਕ ਛੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਹੇਠਲੀ ਪਲੇਟ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਲਈ। ਇਹ ਮਾਡਲ ਉੱਚ ਲਚਕੀਲੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਪੰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੇਠਲੀ ਪਲੇਟ ਕਰਵਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਚ ਲਚਕੀਲੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਪੰਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਫਲੈਟ ਟਾਪ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ।

ਇਹਉੱਪਰ ਲੱਗਾ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਫਿਕਸਡ ਸਕ੍ਰੂ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਪੈਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਕ੍ਰੂ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਕ੍ਰੂ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਪੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਖੁਦ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।