NF 9.5KW HVH EV ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ 600V ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ 24V PTC ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ
ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
| ਆਕਾਰ | 225.6×179.5×117mm |
| ਰੇਟਿਡ ਪਾਵਰ | ≥9KW@20LPM@20℃ |
| ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ | 600 ਵੀ.ਡੀ.ਸੀ. |
| ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ | 380-750 ਵੀ.ਡੀ.ਸੀ. |
| ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ | 24V, 16~32V |
| ਸਟੋਰੇਜ ਤਾਪਮਾਨ | -40~105 ℃ |
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | -40~105 ℃ |
| ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ | -40~90 ℃ |
| ਸੰਚਾਰ ਵਿਧੀ | ਕੈਨ |
| ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ | ਗੇਅਰ |
| ਵਹਾਅ ਸੀਮਾ | 20 ਐਲਪੀਐਮ |
| ਹਵਾ ਦੀ ਜਕੜਨ | Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa |
| ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਡਿਗਰੀ | ਆਈਪੀ67 |
| ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ | 4.58 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
ਫਾਇਦਾ
ਅਸੀਂ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ PTC ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਉਤਪਾਦਨ ਫੈਕਟਰੀ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਬੈਟਰੀ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ HVAC ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਅਸੀਂ Bosch ਨਾਲ ਵੀ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ Bosch ਦੁਆਰਾ ਸਾਡੀ ਉਤਪਾਦ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਸੀਈ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਵੇਰਵਾ
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਦੁਨੀਆ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਦੇ ਮਾਹੌਲ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋਈ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾ ਹੈ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ। ਇਹ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਹੀਟਿੰਗ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਬਲਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਬਲੌਗ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ।
ਬਾਰੇ ਜਾਣੋਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੂਲੈਂਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਰ:
ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਹਨ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਵਰਗੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰਾਂ ਦੇ ਆਗਮਨ ਨੇ ਇਸ ਸੰਕਲਪ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆ ਦਿੱਤੀ। ਇਹ ਹੀਟਰ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਹੀਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ।
ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੂਲੈਂਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਰਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:
1. ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਹੀਟਰ ਸਥਿਰਤਾ ਟੀਚਿਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ।
2. ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਹੀਟਰ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ।
3. ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੀਟਿੰਗ: ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਹੀਟਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕਾਰ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਜਲਦੀ ਲੋੜੀਂਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇ। ਇਹ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
4. ਪ੍ਰੀ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਕੈਬ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੀਟਿੰਗ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੂਲੈਂਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ:
ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕੁਸ਼ਲ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ:
1. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ: ਇਹ ਐਲੀਮੈਂਟ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਤਾਪ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਐਲੀਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਰੋਧਕ ਕੋਇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਜਦੋਂ ਕਰੰਟ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2. ਕੂਲੈਂਟ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਕੂਲੈਂਟ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਪੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ, ਹੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਕੂਲੈਂਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ।
3. ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ: ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਗਰਮੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੇ ਪਾਵਰ ਇਨਪੁੱਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਵੀ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ:
ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰਾਂ ਨੇ ਸਾਡੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਘਟੇ ਹੋਏ ਨਿਕਾਸ, ਤੇਜ਼ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਅਨੁਕੂਲਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਧੇਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੱਖੋਂ ਟਿਕਾਊ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨਾਲ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਸਾਡੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਰੇ ਭਰੇ, ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
1. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਇੱਕ EV ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਇੱਕ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ, ਕੈਬਿਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਤਾਪਮਾਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬਾਹਰੀ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਕੂਲੈਂਟ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਕੈਬ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
3. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਤੁਹਾਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
4. ਕੀ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਾ EV 'ਤੇ EV ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਹਾਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, EV ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ EV ਵਿੱਚ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
5. ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਰੱਖ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
6. ਕੀ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ?
ਹਾਂ, ਵਾਹਨ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਇਨ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
7. ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਹਨ?
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
8. ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
9. ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਹਾਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਰਿਤ ਗਰਮ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਵਿੰਡਸਕਰੀਨ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
10. ਕੀ ਮੈਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟਲੀ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਐਪ ਜਾਂ ਵਾਹਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟਲੀ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਵਧਦੀ ਹੈ।
