NF 9.5KW HVH EV ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ 600V ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ 24V PTC ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ
ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
| ਆਕਾਰ | 225.6×179.5×117mm |
| ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸ਼ਕਤੀ | ≥9KW@20LPM@20℃ |
| ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਵੋਲਟੇਜ | 600VDC |
| ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ | 380-750VDC |
| ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ | 24V, 16~32V |
| ਸਟੋਰੇਜ਼ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ | -40~105 ℃ |
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | -40~105 ℃ |
| ਠੰਡਾ ਤਾਪਮਾਨ | -40~90 ℃ |
| ਸੰਚਾਰ ਵਿਧੀ | CAN |
| ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ | ਗੇਅਰ |
| ਵਹਾਅ ਸੀਮਾ | 20LPM |
| ਹਵਾ ਦੀ ਤੰਗੀ | Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa |
| ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਡਿਗਰੀ | IP67 |
| ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ | 4.58 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
ਫਾਇਦਾ
ਅਸੀਂ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਪੀਟੀਸੀ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਉਤਪਾਦਨ ਫੈਕਟਰੀ ਹਾਂ।ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਬੈਟਰੀ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ HVAC ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਅਸੀਂ ਬੋਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬੋਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸਮਝਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
CE ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਵਰਣਨ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਦੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾ ਜੋ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ।ਇਹ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਹੀਟਿੰਗ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਬਲਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਬਲੌਗ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰਾਂ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ।
ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਣਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੂਲੈਂਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਰ:
ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਹਨ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਵਰਗੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰਾਂ ਦੇ ਆਗਮਨ ਨੇ ਇਸ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆ ਦਿੱਤੀ।ਇਹ ਹੀਟਰ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਹੀਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੂਲੈਂਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਰਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:
1. ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੰਸਾਰ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਹੀਟਰ ਸਥਿਰਤਾ ਟੀਚਿਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ।
2. ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਹੀਟਰ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ।
3. ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੀਟਿੰਗ: ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਹੀਟਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦਾ ਅੰਦਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇ।ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
4. ਪ੍ਰੀ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਕੈਬ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਹੀਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਅਜੇ ਵੀ ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ।ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੀਟਿੰਗ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੂਲੈਂਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ:
ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕੁਸ਼ਲ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ:
1. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ: ਇਹ ਤੱਤ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਤਾਪ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਤੱਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਰੋਧਕ ਕੋਇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਦੋਂ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਰੰਟ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ।
2. ਕੂਲੈਂਟ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਕੂਲੈਂਟ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਪੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ, ਹੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ।ਕੂਲੈਂਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ।
3. ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ: ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਗਰਮੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਦੇ ਪਾਵਰ ਇੰਪੁੱਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ:
ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰਾਂ ਨੇ ਸਾਡੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।ਇਹ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਭਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਿਹਤਰ ਈਂਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ, ਤੇਜ਼ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਅਨੁਕੂਲਨ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੇਕਰਜ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨਾਲ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਸਾਡੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਹਰਿਆਲੀ, ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ।
FAQ
1. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਕੀ ਹੈ?
ਇੱਕ EV ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਇੱਕ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ, ਕੈਬਿਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਤਾਪਮਾਨ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਕੂਲੈਂਟ ਫਿਰ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਕੈਬ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
3. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਤੁਹਾਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ।ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਸਮੇਤ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
4. ਕੀ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ EV 'ਤੇ EV ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਸਕਦਾ/ਸਕਦੀ ਹਾਂ?
ਹਾਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, EV ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ EV ਵਿੱਚ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
5. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
6. ਕੀ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ?
ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਪੂਰਵ-ਸਥਿਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵੀ ਪਲੱਗ ਇਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
7. ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਹਨ?
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
8. ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ।
9. ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਹਾਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸਰਕੂਲੇਟ ਕੀਤੇ ਗਰਮ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
10. ਕੀ ਮੈਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟਲੀ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ/ਸਕਦੀ ਹਾਂ?
ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਐਪ ਜਾਂ ਵਾਹਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਰਿਮੋਟਲੀ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਵਧਦੀ ਹੈ।
