NF 8KW AC340V PTC ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ 12V HV ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ 323V-552V ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ
ਵੇਰਵਾ
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਦੁਨੀਆ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EVs) ਆਪਣੇ ਘਟੇ ਹੋਏ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਅਤਿਅੰਤ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਿਖਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ AC PTC ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਅਤੇ 8KW ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਵਰਗੀਆਂ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਏਸੀ ਪੀਟੀਸੀ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਇੱਕ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਜੋ ਕੁਸ਼ਲ ਕੈਬਿਨ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਪਮਾਨ ਗੁਣਾਂਕ (ਪੀਟੀਸੀ) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਜੋ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਕੈਬਿਨ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਠੰਡੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਹੀ ਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਏਸੀ ਪੀਟੀਸੀ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਵਧੇਰੇ ਪਾਵਰ ਘਣਤਾ, ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਕੈਬ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਗਰਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦਾ ਸੰਖੇਪ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਮਤੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਈਵੀ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਏਕੀਕਰਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
8 ਕਿਲੋਵਾਟਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ:
ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, 8KW ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਦੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਸਹੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਠੰਢੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
8KW ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ, ਇਸਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ:
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਕੁਸ਼ਲ ਹੀਟਿੰਗ ਸਮਾਧਾਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ AC PTC ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ 8KW।ਐਚਵੀ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ, ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਹਨਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ, ਭਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਘਟਾਉਣ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਵਿੱਚ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਜੋੜਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ, ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਜ਼ਿਆਦਾ EV ਮਾਲਕ ਇਹਨਾਂ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰਾਂ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹਰੇ ਭਰੇ, ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
| ਮਾਡਲ | ਡਬਲਯੂਪੀਟੀਸੀ13 |
| ਰੇਟਿਡ ਵੋਲਟੇਜ (V) | ਏਸੀ 430 |
| ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ (V) | 323-552 |
| ਰੇਟਿਡ ਪਾਵਰ (W) | 8000±10%@10L/ਮਿੰਟ, ਟੀਨ=40℃ |
| ਕੰਟਰੋਲਰ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ (V) | 12 |
| ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਗਨਲ | ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ |
| ਕੁੱਲ ਆਯਾਮ (L*W*H): | 247*197.5*99mm |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ (ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ) ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ, ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ
ਹੇਬੇਈ ਨਾਨਫੇਂਗ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਪਕਰਣ (ਗਰੁੱਪ) ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ 5 ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਜੋ 30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੀਟਰ, ਹੀਟਰ ਪਾਰਟਸ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪਾਰਟਸ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਾਂ।
ਸਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਯੂਨਿਟ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਸਖ਼ਤ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਟੈਸਟਿੰਗ ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਟੀਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਜੋ ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
2006 ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ISO/TS16949:2002 ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ CE ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ Emark ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਕੁ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਏ ਹਾਂ ਜੋ ਅਜਿਹੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ 40% ਦਾ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਏਸ਼ੀਆ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਅਤੇ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਰਜੀਹ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਡੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ, ਨਵੀਨਤਾ ਲਿਆਉਣ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਚੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਹਰ ਕੋਨੇ ਤੋਂ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਢੁਕਵੇਂ ਹੋਣ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
1. HVC ਕੀ ਹੈ (ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ)?
ਇੱਕ ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ (HVC) ਇੱਕ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EV) ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਲਈ ਸਰਵੋਤਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੁੱਚੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
2. HVC ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ?
HVC, EV ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚੋਂ ਵਹਿਣ ਵਾਲੇ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਅਨੁਕੂਲ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਹਨ।
3. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੀ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕਿਉਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ?
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਪ੍ਰੀ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ। ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ HVC ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਲੋੜੀਂਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।
4. ਕੀ HVC ਨੂੰ ਰਿਮੋਟ ਤੋਂ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਹਾਂ, HVC ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਕੀ ਫੋਬ ਰਾਹੀਂ ਰਿਮੋਟਲੀ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੈਬਿਨ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਜਾਂ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
5. ਕੀ HVC ਸਿਸਟਮ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ?
ਹਾਂ, HVC ਸਿਸਟਮ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਜਣ-ਅਧਾਰਿਤ ਹੀਟਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦੀ, ਜੋ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
6. ਕੀ HVC ਸਿਰਫ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਕਿ HVC ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗਰਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੂਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿਣ, ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹੋਏ।
7. ਕੀ ਪੁਰਾਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ HVC ਨਾਲ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪੁਰਾਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ HVC ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਖਾਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ HVC ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।
8. ਕੀ HVC ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ?
ਹਾਂ, HVC ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ, ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵੀ ਖਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਧੀਆਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।
9. HVC ਨੂੰ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?
HVC ਨੂੰ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲੱਗਣ ਵਾਲਾ ਸਮਾਂ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਲੋੜੀਂਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਅੱਧਾ ਘੰਟਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
10. ਕੀ HVC ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਕੋਈ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ?
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, HVC ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਰਵੋਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ HVC ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
