NF 5KW EV PTC ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ 24V DC650V ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ
ਵੇਰਵਾ
ਪੀਟੀਸੀ ਹੀਟਰ: ਪੀਟੀਸੀ ਹੀਟਰ ਇੱਕ ਹੀਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ ਜੋ ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ ਹੀਟਿੰਗ ਪੀਟੀਸੀ ਥਰਮਿਸਟਰ ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ ਹੀਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕਿਊਰੀ ਤਾਪਮਾਨ: ਜਦੋਂ ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤਾਪਮਾਨ (ਕਿਊਰੀ ਤਾਪਮਾਨ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਯਾਨੀ, ਕੰਟਰੋਲਰ ਦਖਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੁੱਕੇ ਜਲਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਤਾਪਮਾਨ ਕਿਊਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੀਟੀਸੀ ਪੱਥਰ ਦਾ ਕੈਲੋਰੀਫਿਕ ਮੁੱਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਨਰਸ਼ ਕਰੰਟ: PTC ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰੰਟ।
ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
| NO. | ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ | ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਯੂਨਿਟ |
| 1 | ਪਾਵਰ | 5KW±10%(650VDC,10L/ਮਿੰਟ,60℃) | ਕਿਲੋਵਾਟ |
| 2 | ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ | 550V~850V | ਵੀ.ਡੀ.ਸੀ. |
| 3 | ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ | 20 ~32 | ਵੀ.ਡੀ.ਸੀ. |
| 4 | ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਝਟਕਾ | ≤ 35 | A |
| 5 | ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਕੈਨ |
|
| 6 | ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ | PWM ਕੰਟਰੋਲ | \ |
| 7 | ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਤਾਕਤ | 2150VDC, ਕੋਈ ਡਿਸਚਾਰਜ ਟੁੱਟਣ ਵਾਲਾ ਵਰਤਾਰਾ ਨਹੀਂ | \ |
| 8 | ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ | 1 000VDC, ≥ 100MΩ | \ |
| 9 | IP ਗ੍ਰੇਡ | ਆਈਪੀ 6K9K ਅਤੇ ਆਈਪੀ67 | \ |
| 10 | ਸਟੋਰੇਜ ਤਾਪਮਾਨ | - 40~125 | ℃ |
| 11 | ਤਾਪਮਾਨ ਵਰਤੋ | - 40~125 | ℃ |
| 12 | ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ | -40~90 | ℃ |
| 13 | ਕੂਲੈਂਟ | 50 (ਪਾਣੀ) +50 (ਐਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ) | % |
| 14 | ਭਾਰ | ≤ 2.8 | ਕੇ ਜੀ |
| 15 | ਈਐਮਸੀ | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR025(3 ਪੱਧਰ) | \ |
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਫਾਇਦਾ
ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ PTC ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਫਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਾਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
1. 5kw ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
5kw ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਇੱਕ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. 5kw ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਇਹ ਹੀਟਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਕੂਲੈਂਟ ਇਸਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚੋਂ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ।
3. 5kw ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ?
5kw ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕਰਨ, ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕੈਬਿਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
4. ਕੀ 5kw ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।
5. ਕੀ 5kw ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ?
ਹਾਂ, ਇਹਨਾਂ ਹੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੇ ਹਨ।
6. EV PTC ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
EV PTC ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਪਮਾਨ ਗੁਣਾਂਕ (PTC) ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਅਤੇ ਕੈਬ-ਗਰਮ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
7. EV PTC ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਇੱਕ PTC ਤੱਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਹੀਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਕੂਲੈਂਟ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਅਤੇ ਕੈਬ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ।
8. EV PTC ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ?
EV PTC ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਕੁਸ਼ਲ, ਸਟੀਕ ਹੀਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਰਮ-ਅੱਪ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
9. ਕੀ EV PTC ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਹਾਂ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, EV PTC ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
10. ਕੀ EV PTC ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ?
ਹਾਂ, ਪੀਟੀਸੀ ਹੀਟਰ ਆਪਣੀ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਹੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਵਾਇਤੀ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਦੀ ਹੈ।
