ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਕੀ ਅਸਲੀ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ "ਸਪੇਅਰ ਟਾਇਰ" ਹੈ, ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਸਲ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ। ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਲ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ "ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਮੋਬਾਈਲ" ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਡਰਾਈਵਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰਾਤ ਬਿਤਾਉਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਗੇ। ਪਰ ਸਾਡਾ ਅਸਲੀਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣਾ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖ਼ਤਰੇ ਵੀ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ CO ਜ਼ਹਿਰ। ਇਸ ਲਈ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦਾ ਆਰਾਮ ਸਾਥੀ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗਇਹ ਇੱਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਯੰਤਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਪਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਪੂਰਕ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪਾਰਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਚੱਲ ਰਹੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹੇਠਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਾਂ ਦੀ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਹੈ। ਚਾਰ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੱਖਰੀ ਹੈ।
1. ਛੱਤ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਪਰਲੀ ਸਨਰੂਫ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਜਾਂ ਛੱਤ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
2. ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਥਾਪਨਾ, ਮਾਸਟਰ ਸਰਕਟ ਗਿਆਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਉੱਚ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਆਮ ਜਨਰਲ ਮਾਸਟਰ ਨਾ ਤਾਂ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ।
3. ਬੈਕਪੈਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ।
4. ਇਨਵਰਟਰ ਪਲੱਸ ਘਰੇਲੂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਟਾਪ-ਮਾਊਂਟਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ। ਇਸ ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਪਾਵਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਚਾਲੂ ਨਾ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਫਰਵਰੀ-22-2023
