· ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨਡੀਜ਼ਲ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ:
a. ਇਸਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ (±5) ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
b. ਇਸਨੂੰ ਉੱਥੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਛੋਟੀਆਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਵੇ।
c. ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ 'ਤੇ ਹੀਟਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਹੀਟਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸ਼ਰਾਊਨ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
d. ਹੀਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੋਈ ਵੀ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਜਾਂ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਜਾਂ ਵਿਸਫੋਟਕ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮਾਨ ਰੱਖਣਾ ਵਰਜਿਤ ਹੈ।
· ਦੀ ਸਥਾਪਨਾਡੀਜ਼ਲ ਤਰਲ ਹੀਟਰਦੀਆਂ ਬਾਲਣ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ:
a. ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਤੇਲ ਸਿੱਧਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਤੇਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ।
b. ਟੈਂਕ ਦੇ ਬਾਲਣ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਚਾਈ ਦਾ ਅੰਤਰਪਾਣੀ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੀਟਰਉਚਾਈ ±500mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ।
c. ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਦੇ ਬਾਲਣ ਆਊਟਲੈੱਟ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪੰਪ ਤੱਕ ਤੇਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 1 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪੰਪ ਤੋਂ ਤੇਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਤੱਕਹੀਟਰ9 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪੰਪ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਇਸਨੂੰ 15℃ ਤੋਂ 35℃ ਉੱਪਰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਪਰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਨਹੀਂ।)
d. ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਹੀਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 10 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਪੈਟਰੋਲ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ।
e. ਤੇਲ ਪਾਈਪ p 4x1 ਨਾਈਲੋਨ ਪਾਈਪ (ਜਾਂ ਰਬੜ ਦੀ ਹੋਜ਼) ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜੋੜ ਹੋਣ, ਓਲੀਲ ਪਾਈਪ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਤੇਲ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
· ਇਨਟੇਕ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ:
a. ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟ ਦੇ 300mm ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਹੀਟਰ ਦੇ ਮਾੜੇ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ ਅਤੇ ਆਮ ਬਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ: ਕਿਉਂਕਿ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਆਊਟਲੇਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅੱਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੋਈ ਤਾਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਰਬੜ ਦੀ ਹੋਜ਼ ਜਾਂ ਹੋਰ ਗੈਰ-ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
b. ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ: ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਨੂੰ ਬਲਨ-ਸਹਾਇਕ ਹਵਾ ਵਜੋਂ ਨਾ ਵਰਤੋ। ਇਨਲੇਟ ਦਿਸ਼ਾ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਉਲਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਝੁਕੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
c. ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਵਾਹਨ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਝੁਕੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
d. ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
e. ਜਦੋਂਡੀਜ਼ਲ ਵਾਟਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੀਟਰਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਨੂੰ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਲਈ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਹਨ ਅਤੇ ਬਲਨ-ਸਹਾਇਤਾ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਹਵਾ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਨੂੰ 2 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲੰਬੇ ਧਾਤ ਦੇ ਨਾਲੀਦਾਰ ਹੋਜ਼ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋੜ ਦਾ ਕੋਣ 90° ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਫਰਵਰੀ-10-2023