ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨਡੀਜ਼ਲ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ:
aਇਸਨੂੰ ਹਰੀਜੱਟਲ (±5) ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਬੀ.ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਛੋਟੀਆਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ.
c.ਜੇ ਇਹ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ ਤਾਂ ਹੀਟਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਹੀਟਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਕਫ਼ਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
d.ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਜਾਂ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਜਾਂ ਵਿਸਫੋਟਕ ਖਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਹੀਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।
· ਦੀ ਸਥਾਪਨਾਡੀਜ਼ਲ ਤਰਲ ਹੀਟਰਦੀਆਂ ਬਾਲਣ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ:
aਤੇਲ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਤੇਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਸਿੱਧਾ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬੀ.ਟੈਂਕ ਦੇ ਬਾਲਣ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚਕਾਰ ਉਚਾਈ ਦਾ ਅੰਤਰਵਾਟਰ ਹੀਟਰਉਚਾਈ ±500mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ।
c.ਤੇਲ ਦੀ ਟੈਂਕ ਦੇ ਬਾਲਣ ਆਊਟਲੈਟ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪੰਪ ਤੱਕ ਤੇਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 1m ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪੰਪ ਤੋਂ ਤੇਲ ਦੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨਹੀਟਰ9m ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪੰਪ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ 15℃ ਤੋਂ 35℃ ਤੱਕ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਪਰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਨਹੀਂ।)
d.ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਹੀਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 10m ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਪੈਟਰੋਲ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ।
ਈ.ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਖਾਸ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ p 4x1 ਨਾਈਲੋਨ ਪਾਈਪ (ਜਾਂ ਰਬੜ ਦੀ ਹੋਜ਼) ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਓਲੀਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਤੇਲ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
· ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ:
aਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈਟ ਦੇ 300mm ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਹੀਟਰ ਦੇ ਖਰਾਬ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ ਅਤੇ ਆਮ ਬਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ।ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ: ਕਿਉਂਕਿ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਆਊਟਲੈਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅੱਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਤਾਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਰਬੜ ਦੀ ਹੋਜ਼ ਜਾਂ ਹੋਰ ਗੈਰ-ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਬੀ.ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਬਲਨ-ਸਹਾਇਕ ਹਵਾ ਵਜੋਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।ਇਨਲੇਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਉਲਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਝੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
c.ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਝੁਕੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
d.ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਈ.ਜਦੋਂਡੀਜ਼ਲ ਵਾਟਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੀਟਰਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟ ਨੂੰ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਖੁੱਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਲਈ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬਲਨ-ਸਹਾਇਕ ਹਵਾ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਕਦੇ ਵੀ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ।ਏਅਰ ਆਊਟਲੈਟ ਨੂੰ 2 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲੰਮੀ ਧਾਤ ਦੀ ਨਲੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋੜ ਦਾ ਕੋਣ 90° ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-10-2023
