ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਰਵਾਇਤੀ ਗੈਸੋਲੀਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਜਬੂਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਜੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਭਰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀ ਥਰਮਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (EVBTMS) ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
EVBTMS ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਪਮਾਨ ਗੁਣਾਂਕ (PTC) ਹੀਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ।ਇਹ ਉੱਨਤ ਹੀਟਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸਰਵੋਤਮ ਬੈਟਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਪੀਟੀਸੀ ਤੱਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸਵੈ-ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਹੀਟਰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੀਟਿੰਗ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਪੀਟੀਸੀ ਹੀਟਰ(ਪੀਟੀਸੀ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ/ਪੀਟੀਸੀ ਏਅਰ ਹੀਟਰ) ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕਰਕੇ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਰਸਾਇਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਕੇ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੋ।ਪੀਟੀਸੀ ਹੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਰਮੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਅਨੁਪਾਤਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਾਪਮਾਨ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਪੂਰੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਤਾਪ ਵੰਡ ਕੇ, ਪੀਟੀਸੀ ਹੀਟਰ ਊਰਜਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਠੰਢ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲੰਬੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, EV ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਪ੍ਰਭਾਵੀ EVBTMS ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਰਾਹੀਂ ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਪੀਟੀਸੀ ਹੀਟਰ ਦਾ ਜੋੜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹੇ।
PTC ਹੀਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਟਰ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ EVBTMS ਵਿੱਚ ਜੋੜਨਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕਈ ਵਾਧੂ ਫਾਇਦੇ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਸਟਮ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਪਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇਅ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਬੈਟਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਦੂਜਾ, ਸੈੱਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੁਆਰਾ, ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਵਰਤੋਂ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਸ਼ਲ EVBTMS ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਅਕੁਸ਼ਲ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਧੂ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ, EVs ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ EV ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਵਾਲਿਟ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਪੀਟੀਸੀ ਹੀਟਰਾਂ ਦਾ ਏਕੀਕਰਣ ਅਤੇਬਿਜਲੀ ਪਾਣੀ ਪੰਪEV ਬੈਟਰੀ ਥਰਮਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ EVs ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਸਵੈ-ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਮਜਬੂਤ EVBTMS ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਕੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਰੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-21-2023
