ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
ਪਹਿਲਾ ਵਿਕਲਪ:HVH ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ
ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਕੇ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ.
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਦਾ ਬਾਲਣਪਾਣੀ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੀਟਰਇਹ ਬਾਲਣ ਜਾਂ ਫਾਰਮਾਲਡੀਹਾਈਡ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੈਬ ਨੂੰ ਵੀ ਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਓ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਧਾਓ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਚਾਓ।
ਦੂਜਾ ਵਿਕਲਪ:ਪੀਟੀਸੀ ਹੀਟਰ
ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ PTC ਹੀਟਰ ਲਗਾ ਕੇ, ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ, ਕੈਬ ਹੀਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੀਟਿੰਗ ਵਰਗੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਬਾਰੇਕਾਰ ਹੀਟਰ, ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਧਿਆਨ ਦੇ ਸਕੋਗੇ ਅਤੇ ਕਾਰ ਹੀਟਰਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕੋਗੇ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਾਰ ਹੀਟਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਨਵੰਬਰ-17-2023
