ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਆਮ ਹਿੱਸੇ

ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ: ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਵਾਲਵ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ-ਪਾਸੜ ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਪਾਸੜ ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕੰਡੈਂਸਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਹਿਣ ਵਾਲਾ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਤਰਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤਰਲ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੇ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਇਸਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸਨੂੰ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ: ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਗੈਸ ਨੂੰ ਧੱਕ ਕੇ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਗੈਸੀ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਗੈਸੀ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕੰਡੈਂਸਰ: ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਨੂੰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਤੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਸਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਨੂੰ ਗੈਸ ਤੋਂ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ: ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਹੈ। ਇਹ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਗੈਸੀਫੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੁਆਰਾ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਨੂੰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਭਾਫ਼ ਅਤੇ ਤਰਲ ਦੇ ਸਹਿ-ਹੋਂਦ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਗਿੱਲੀ ਭਾਫ਼ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਿੱਲੀ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਭਾਫ਼ ਵਿੱਚ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੇਕਰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਪਰਹੀਟਡ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ: ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਜੋ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਹਵਾ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ ਐਕਸੀਅਲ ਫਲੋ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।