2025 ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਸੈਕਟਰ ਤਕਨੀਕੀ ਦੁਹਰਾਓ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਧਮਾਕੇ ਦੇ ਦੋਹਰੇ ਚਾਲਕਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ,ਈਵੀ ਹੀਟਰ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪੀਟੀਸੀ ਹੀਟਰ, ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਦੀ ਮੰਗ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। QYResearch ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟਐੱਚ.ਵੀ.ਸੀ.ਐੱਚ.2024 ਵਿੱਚ $984 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਅਤੇ 2031 ਤੱਕ $2.488 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਾਸ ਦਰ 14.4% ਹੈ।
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ: ਥਿਕ-ਫਿਲਮ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਮੋਡਲ ਤਾਲਮੇਲ ਰੁਝਾਨ ਬਣ ਗਏ ਹਨ
ਇਹ ਉਦਯੋਗ ਵਿਭਿੰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਰਗਾਂ ਦਾ ਗਵਾਹ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਪੀਟੀਸੀ ਹੀਟਰ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਮੋਟੀ-ਫਿਲਮ ਹੀਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ - ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ - ਟੇਸਲਾ ਅਤੇ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਵਰਗੇ ਆਟੋਮੇਕਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕੇਂਦਰ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਬੈਟਰੀ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ "ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਡਾਇਰੈਕਟ ਕੂਲਿੰਗ + ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਤਾਲਮੇਲ" ਵੱਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, BYD ਦੀ ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ -30°C ਤੋਂ 60°C ਤੱਕ ਦੇ ਅਤਿਅੰਤ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਇੱਕ ਦੋਹਰੇ-ਚੈਨਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਮਾਰਕੀਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ: ਚੀਨ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਵਿਕਾਸ ਇੰਜਣ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ
ਏਸ਼ੀਆ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਖੇਤਰ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮੰਗ ਦਾ 46% ਬਣਦਾ ਹੈ। ਚੀਨੀ ਨੀਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਸਾਲਾਨਾ ਮੰਗਪੀਟੀਸੀ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ2025 ਤੱਕ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 16 ਮਿਲੀਅਨ ਸੈੱਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਸਿੰਗਲ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੋਂ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲਾ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਰੂਪਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰਅਤੇEV ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ.
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ:ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਪੀਟੀਸੀ ਹੀਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਹੀਟਰ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ - ਨੈਨਫੇਂਗ
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-16-2025
