ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਦੁਆਰਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ।OEM ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਸਿਰਫ ਬੈਟਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਗਤੀਵਿਧੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੀ ਲੇਸ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੇਗੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਿਰਾਵਟ ਆਵੇਗੀ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
NF ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਉਤਪਾਦ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਪੋਸਟ-ਇੰਟਰਨਲ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਨ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਹੀਟਿੰਗ ਹੱਲ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, NF ਨੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ (HVCH)ਉਪਰੋਕਤ ਦਰਦ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ.ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਛੁਪੀਆਂ ਹਨ, ਆਓ ਇਸ ਦੇ ਰਹੱਸ ਤੋਂ ਪਰਦਾ ਉਠਾਈਏ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਯੁੱਗ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੋ ਕੇ, HVCH ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਦਰਦ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਨਿੱਘਾ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸਦੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਦੋ ਦਰਦ ਪੁਆਇੰਟ ਹਨ।NF ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ Ptc ਹੀਟਰ
ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਥਰਮਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ।ਇਸ ਲਈ, ਐਨਐਫ ਨੇ ਏਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਰਲ ਹੀਟਰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, NF ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਯੂਰਪੀਅਨ ਆਟੋਮੇਕਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਸ਼ੀਅਨ ਆਟੋਮੇਕਰ ਤੋਂ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰਾਂ ਲਈ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ 2020 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਕਾਰ ਲਈ, HVCH ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ 2.26 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੋਂ 30 ਕਿਲੋਵਾਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ 180 ਵੋਲਟ ਤੋਂ 800 ਵੋਲਟ ਹੈ।ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖੋ।
HVCH ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ
ਵਧੇ ਹੋਏ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਲਟਰਾ-ਸੰਕੁਚਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਨਵਾਂ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਘਣਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਲਟਰਾ-ਕੰਪੈਕਟ ਮਾਡਯੂਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਪੈਕ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਪੁੰਜ ਵਿੱਚ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣਾ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਿਛਲੇ 15,000 ਘੰਟਿਆਂ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਾਲੀਆਂ ਪਿਛਲੀ ਝਿੱਲੀ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਦੇ ਨਾਲ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-14-2023
