ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ Hebei Nanfeng ਜੀ!

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ - ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਧਾਂਤ

ਛੱਤ ਵਾਲਾ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ 22
ਆਰਵੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ 1

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ(ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਯੰਤਰ) ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ. ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਨਮੀ, ਹਵਾ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ, ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ, ਹੀਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਡਿਵਾਈਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਵਾਹਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਕੰਡੈਂਸਰ, ਤਰਲ ਸਟੋਰੇਜ ਡ੍ਰਾਇਅਰ, ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ, ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਅਤੇ ਬਲੋਅਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ (ਜਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਟਿਊਬਾਂ) ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੰਦ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਇਸ ਬੰਦ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਵਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ:

(1) ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ 'ਤੇ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸਾਹ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ।

(2) ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਸੁਪਰਹੀਟਡ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਗੈਸ ਕੰਡੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਗੈਸ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਛੱਡਦੀ ਹੈ।

(3) ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਤਰਲ ਦੇ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦਾ ਆਇਤਨ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਤੋਂ ਧੁੰਦ (ਬਰੀਕ ਬੂੰਦਾਂ) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

(4) ਗਰਮੀ ਸੋਖਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਧੁੰਦ ਵਾਲਾ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਤਰਲ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦਾ ਉਬਾਲ ਬਿੰਦੂ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਤਰਲ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਵਾਸ਼ਪ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਪਰੋਕਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਾਰਚ-30-2025