ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਹੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ ਹੀਟਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਹੀਟਿੰਗ ਮਾਧਿਅਮ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:ਪੀਟੀਸੀ ਏਅਰ ਹੀਟਰ, ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ, ਅਤੇ ਹੀਟ ਪੰਪ।
1. ਏਅਰ ਹੀਟਿੰਗ ਵਿਧੀ (ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਰੋਧਕ ਤਾਰ ਜਾਂ PTC ਹੈ): ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਸਿੱਧੇ ਹੀਟਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਵਿੱਚੋਂ ਵਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਾਰ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਉਡਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
2. ਪਾਣੀ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ (ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ PTC ਜਾਂ ਮੋਟੀ ਫਿਲਮ ਹੀਟਿੰਗ ਹੈ): ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਤਰਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮ ਕੀਤੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾ ਕੇ ਹਵਾ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਵਾ ਸਿੱਧੀ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਰਾਹੀਂ ਵਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਾਰ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਉਡਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
3. ਹੀਟ ਪੰਪ ਵਿਧੀ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦਾ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਨੁਪਾਤ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਉੱਤਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੀਟਿੰਗ ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਹਵਾ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਲੇਆਉਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਉੱਚ ਹਵਾ ਗਰਮੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਇੰਟਰਫੇਸ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਆਰਾਮ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਾਣੀ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਪਾਣੀ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਹੈ।
ਵਰਗੀਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ HVH ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ: ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਵਾਟਰ ਹੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਤਕਨੀਕੀ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: PTC ਅਤੇ HIC। ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਪਰਿਪੱਕ ਉਪਯੋਗ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-29-2024
