ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਹੁਣ ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਬਹੁਤ ਪਰਿਪੱਕ ਹੈ.ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇੰਜਣ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ।ਇੰਜਣ ਦੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕਾਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਸਰਕਟ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਰਵਾਇਤੀ ਈਂਧਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਢੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਈ ਹੈ।ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਆਮ ਕੰਮਕਾਜੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ 25～40℃ ਹੈ।ਇਸਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਗਰਮ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮੋਟਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।ਜੇ ਮੋਟਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ.ਇਸ ਲਈ, ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਲੋੜੀਂਦੇ ਤਾਪ ਭੰਗ ਦੇ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਹੇਠਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੂਲਿੰਗ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ, ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ, ਪੜਾਅ ਤਬਦੀਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਹੀਟ ਪਾਈਪ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੂਲਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਬਣਤਰ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੇ ਹਨ।
1) ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ: ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਕ ਤਾਪ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕੁਦਰਤੀ ਕੂਲਿੰਗ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬਾਹਰਲੀ ਹਵਾ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਕੂਲਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਪੱਖਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਵਪਾਰਕ ਉਪਯੋਗ ਹਨ।ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ ਘੱਟ ਤਾਪ ਵਿਗਾੜਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਵੱਡੇ ਸਪੇਸ ਕਿੱਤੇ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਸ਼ੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।(ਪੀਟੀਸੀ ਏਅਰ ਹੀਟਰ)
2) ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ: ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਤਰਲ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੁਆਰਾ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਤਰਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਾਪ ਸਮਰੱਥਾ ਹਵਾ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਵੀ ਹਵਾ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਵੰਡ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਇਕਸਾਰ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।(ਪੀਟੀਸੀ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ)
3) ਫੇਜ਼ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ: ਪੜਾਅ ਤਬਦੀਲੀ ਸਮੱਗਰੀ (ਫੇਜ਼ ਚੇਂਜ ਮੈਟੀਰੀਅਲ, ਪੀਸੀਐਮ) ਵਿੱਚ ਪੈਰਾਫਿਨ, ਹਾਈਡਰੇਟਿਡ ਲੂਣ, ਫੈਟੀ ਐਸਿਡ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਲੁੱਕੀ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਆਪਣਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਣਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਨਾ ਬਦਲਿਆ.ਇਸ ਲਈ, ਪੀਸੀਐਮ ਕੋਲ ਵਾਧੂ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਥਰਮਲ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨਾਂ ਵਰਗੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਜੇ ਵੀ ਖੋਜ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਹੈ।ਪੜਾਅ ਬਦਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਪੀਸੀਐਮ ਦੀ ਸਤਹ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸੇ ਪਿਘਲਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਗਰਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬੈਟਰੀਆਂਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ PCM ਕੂਲਿੰਗ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਭਾਵੀ ਵਿਕਾਸ ਹੱਲ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।
4) ਹੀਟ ਪਾਈਪ ਕੂਲਿੰਗ: ਇੱਕ ਹੀਟ ਪਾਈਪ ਇੱਕ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਪੜਾਅ ਤਬਦੀਲੀ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।ਇੱਕ ਹੀਟ ਪਾਈਪ ਇੱਕ ਸੀਲਬੰਦ ਕੰਟੇਨਰ ਜਾਂ ਸੀਲਬੰਦ ਪਾਈਪ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਧਿਅਮ/ਤਰਲ (ਪਾਣੀ, ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ, ਜਾਂ ਐਸੀਟੋਨ, ਆਦਿ) ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਹੀਟ ਪਾਈਪ ਦਾ ਇੱਕ ਭਾਗ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਅੰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਸਿਰਾ ਸੰਘਣਾਪਣ ਅੰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਵੀ ਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਦਰਸ਼ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਖੋਜ ਅਧੀਨ ਹੈ।
5) ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਡਾਇਰੈਕਟ ਕੂਲਿੰਗ: ਡਾਇਰੈਕਟ ਕੂਲਿੰਗ R134a ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟਸ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਭਾਫ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।ਡਾਇਰੈਕਟ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕੂਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਕੂਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-25-2023
