ਵਿੱਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਗੈਸੀ ਫ੍ਰੀਓਨ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਗੈਸੀ ਫ੍ਰੀਓਨ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਕੰਡੈਂਸਰ (ਆਊਟਡੋਰ ਯੂਨਿਟ) ਵਿੱਚ ਭੇਜਦਾ ਹੈ।ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਤਰਲ ਫ੍ਰੀਓਨ ਬਣਨ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਯੂਨਿਟ ਗਰਮ ਹਵਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ।
ਤਰਲ ਫ੍ਰੀਓਨ, ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ (ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਕਾਈ) ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਕੇਸ਼ੀਲ ਟਿਊਬ ਰਾਹੀਂ। ਸਪੇਸ ਅਚਾਨਕ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤਰਲ ਫ੍ਰੀਓਨ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਗੈਸੀ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਫ੍ਰੀਓਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਸੋਖ ਲਵੇਗਾ। ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਠੰਡਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਨਡੋਰ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਪੱਖਾ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਾਹੀਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਉਡਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਨਡੋਰ ਯੂਨਿਟ ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ; ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਇਹ ਠੰਡੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਵਹਿ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਪਾਣੀ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ। ਫਿਰ ਗੈਸੀ ਫ੍ਰੀਓਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਤੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਗਰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਇੱਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਚਾਰ-ਪਾਸੜ ਵਾਲਵ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਡੈਂਸਰ ਅਤੇ ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੀਓਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਵਗਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਯੂਨਿਟ ਗਰਮ ਹਵਾ ਵਗਦੀ ਹੈ।
ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ ਕਿ ਤਰਲੀਕਰਨ (ਗੈਸ ਤੋਂ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ) ਦੌਰਾਨ ਗਰਮੀ ਛੱਡੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ (ਤਰਲ ਤੋਂ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ) ਦੌਰਾਨ ਗਰਮੀ ਸੋਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਹੇਬੇਈ ਨਾਨਫੇਂਗ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਪਕਰਣ (ਗਰੁੱਪ) ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1993 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 6 ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਅਤੇ 1 ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਨੀ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਕੰਪਨੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਫੌਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਨੋਨੀਤ ਸਪਲਾਇਰ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਟਰ ਪੰਪ, ਪਲੇਟ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੀਟਰ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ, ਆਦਿ ਹਨ।
ਸਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਯੂਨਿਟ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਸਖ਼ਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਟੈਸਟਿੰਗ ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਟੀਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਜੋ ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ:https://www.hvh-heater.com.
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-06-2024
