NF 20KW HVH ਕੂਲੈਂਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੀਟਰ
ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:
ਕਿਉਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕੁਦਰਤੀ ਗਰਮੀ ਸਰੋਤ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈਪੀਟੀਸੀ (ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਪਮਾਨ ਗੁਣਾਂਕ) ਥਰਮਿਸਟਰਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ।
ਜਦੋਂ ਊਰਜਾਵਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ PTC ਹੀਟਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ,ਪੀਟੀਸੀ-ਅਧਾਰਤ ਗਰਮ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਆਪਣੇ ਰਵਾਇਤੀ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਥਰਮਲ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਵੇਰਵਾ
ਬੈਟਰੀ ਪੀਟੀਸੀ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਰ ਹੈ ਜੋ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਗਰਮੀ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਪੀਟੀਸੀ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ, ਡਿਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਡੀ-ਫੋਗਿੰਗ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸੰਬੰਧਿਤ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
EV PTC ਹੀਟਰ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ / ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ / ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯਮਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਗਰਮੀ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਪੀਟੀਸੀ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੋਵਾਂ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਪੀਟੀਸੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਰਾਹੀਂ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਥਰਮਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੇਜ਼ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯਮਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰਨਾ - ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਲੋਡ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ OEM-ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਉਤਪਾਦ ਹੈ।ਰੇਟਿਡ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 600V, 350V, ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 10kW, 15kW, ਜਾਂ 20kW ਦੇ ਪਾਵਰ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਇਹ ਲਚਕਤਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬੱਸ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹੀਟਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਾਫ਼ੀ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਥਰਮਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਗਰਮੀ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
| ਪਾਵਰ (KW) | 10 ਕਿਲੋਵਾਟ | 15 ਕਿਲੋਵਾਟ | 20 ਕਿਲੋਵਾਟ |
| ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ (V) | 600 ਵੀ | 600 ਵੀ | 600 ਵੀ |
| ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ (V) | 450-750V | 450-750V | 450-750V |
| ਮੌਜੂਦਾ ਖਪਤ (A) | ≈17ਏ | ≈25ਏ | ≈33ਏ |
| ਵਹਾਅ (ਲੀ/ਘੰਟਾ) | ＞1800 | ＞1800 | ＞1800 |
| ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 9 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 10 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
| ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਆਕਾਰ | 179x273 | 179x273 | 179x273 |
ਕੰਟਰੋਲਰ
ਸੀਈ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਫਾਇਦਾ
1. ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ
ਉਤਪਾਦ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ, ਉੱਚ ਹੀਟਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ
ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਘੱਟ ਲਾਗਤ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ
2. ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ
100% ਨਿਕਾਸ ਮੁਕਤ, ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਰਹਿਤ
ਕੋਈ ਬਰਬਾਦੀ ਨਹੀਂ, ਤੇਜ਼ ਗਰਮੀ
3. ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਆਰਾਮ
ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਬੰਦ-ਲੂਪ ਨਿਯੰਤਰਣ
ਸਟੈਪਲੈੱਸ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕਰਨਾ
4. ਲੋੜੀਂਦਾ ਗਰਮੀ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ, ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ, ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰੋ।
5. ਘੱਟ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ: ਤੇਲ ਨਾ ਸਾੜਨਾ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਉੱਚ ਲਾਗਤ ਨਹੀਂ; ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਉਤਪਾਦ, ਹਰ ਸਾਲ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਬਲਨ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ; ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਧੱਬੇ, ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ।
6. ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ
ਪੈਕਿੰਗ:
1. ਇੱਕ ਕੈਰੀ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ
2. ਇੱਕ ਨਿਰਯਾਤ ਡੱਬੇ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਮਾਤਰਾ
3. ਰੈਗੂਲਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹੋਰ ਪੈਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਨਹੀਂ
4. ਗਾਹਕ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਉਪਲਬਧ ਹੈ
ਸ਼ਿਪਿੰਗ:
ਹਵਾ, ਸਮੁੰਦਰ, ਜਾਂ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੁਆਰਾ
ਨਮੂਨਾ ਲੀਡ ਟਾਈਮ: 5 ~ 7 ਦਿਨ
ਡਿਲਿਵਰੀ ਸਮਾਂ: ਆਰਡਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 25~30 ਦਿਨ ਬਾਅਦ।
ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰੋਫਾਇਲ
ਹੇਬੇਈ ਨਾਨਫੇਂਗ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਪਕਰਣ (ਗਰੁੱਪ) ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ 5 ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਜੋ 30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੀਟਰ, ਹੀਟਰ ਪਾਰਟਸ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪਾਰਟਸ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਾਂ।
