ਕਾਰ/ਐਸਯੂਵੀ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
ਠੰਡ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ/SUV ਫ੍ਰੌਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਸਟਾਰਟ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਠੰਡ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰ ਦਰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੀਟਰ" ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਵਿਕਲਪ 1: ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਅਰ ਹੀਟਰ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰੋ
ਸੇਡਾਨ/ਐਸਯੂਵੀ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਅਰ ਹੀਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੀਟਰ ਹੋਸਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਯਾਤਰੀ ਪੈਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 1 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ)।
ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਅਰ ਹੀਟਰ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ ਕਈ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ:
1. ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀਟਿੰਗ: ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ: ਏਅਰ ਹੀਟਰ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ, ਡੀਫੌਗਿੰਗ ਅਤੇ ਡੀਸਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਿਕਲਪ 2: ਪਾਰਕਿੰਗ ਤਰਲ ਹੀਟਰ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
ਆਨਬੋਰਡ ਲਿਕਵਿਡ ਹੀਟਰ ਵਾਹਨ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ, ਤੇਜ਼ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਡੀਫੌਗਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਹੀਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
① ਤਰਲ ਹੀਟਰ ② ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ③ ਅਸਲੀ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ
ਤਰਲ ਹੀਟਰ ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਕੇ, ਗਰਮ ਹਵਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਪੇਸ ਹੀਟਿੰਗ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ, ਡੀਫੌਗਿੰਗ ਅਤੇ ਡੀਆਈਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ।
